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沃尔沃XC70正式亮相!混动续航超1200km北欧豪华设计再升级

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沃尔沃XC70正式亮相!混动续航超1200km北欧豪华设计再升级

  作为沃尔沃向电气化转型的关键一步,全新 XC70 是基于 SMA 超级混动架构搞出来的,它的定位是中大型豪华 SUV,很巧妙地把 XC60 和 XC90 之间的市场空白给填上了。新车在延续北欧设计基因的同时,通过多项创新技术解决用户痛点,为传统豪华品牌混动车型树立了新标杆。

  全新XC70前脸采用封闭式盾形格栅与分体式大灯组合,形成独特的“维京头盔”造型,雷神之锤日行灯升级为更宽大的矩阵式LED光源,光效均匀且辨识度提升30%。侧面通过隐藏式门把手、无框车窗和双平行腰线设计,营造出修长动感的车身比例。尾部维京战斧尾灯首次应用超红光LED技术,配合隐藏式雨刷设计,保持车尾造型的极致简洁。

  搭载1.5T发动机+P1+P3双电机组合,匹配3挡DHT混动变速箱,实现CLTC工况下200km纯电续航和超1200km综合续航。城市通勤可完全依赖纯电模式,长途驾驶时发动机介入平顺,油耗较同级燃油车降低60%。充电方面,快充30分钟可补能80%,支持反向供电功能。

  车身用的是全铝的双防撞梁,再加上六个吸能盒的结构,碰撞能量的吸收能力提高了 30%。智能驾驶方面首发搭载高速NPA领航辅助,未来通过OTA可升级城市领航功能。座舱配的是高通骁龙8295芯片,语音交互响应速度能达到毫秒级,空调、音量等实体按键保留了下来,同时兼顾科技感与操作安全性。

  目前新车已开启预售,预计2025年第三季度交付。对于既想体验新能源技术又不愿改变用车习惯的消费者,XC70的200km纯电续航+沃尔沃安全基因组合,或许正是燃油车向新能源过渡的最优解。

  说是北欧豪华设计就有点扯蛋了,这就是领克08换个壳壳,与沃尔沃没多大关系,挂了个标而已。

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