2025年12月,国内PA66行业历史上规模最大的自律倡议在北京登场。11家龙头企业联名签署倡议书,呼吁抵制低价倾销、审慎扩产,将行业从无序竞争的泥潭中拉出来。彼时,PA66现货价已跌至1.4万—1.5万元/吨,企业每生产一吨亏损近1500元。
然而,仅仅三个月后,剧情出现了戏剧性反转。2026年一季度,PA66价格一路狂飙突破2万元/吨,核心原料己二胺更是从1.7万元/吨暴涨至2.6万元/吨,英威达、巴斯夫、奥升德等国际巨头轮番发布涨价函,涨幅令人瞠目。
短短三个月时间,国内PA66行业经历了从亏损生产到价格暴涨的大起大落。但这场快速反转的背后,并非PA66行业的根本性改善。
PA66(聚酰胺66,又称尼龙66)是一种性能优异的特种工程塑料,广泛应用于汽车发动机部件、车用连接器、电子电器外壳、工业丝等领域。由于其分子结构中含有六个碳原子的亚甲基链段,具备优异的力学性能、耐热性和耐磨性,长期以来是高端制造业不可替代的基础材料。
由于己二腈生产工艺技术门槛极高,长期被英威达、巴斯夫、奥升德等少数欧美企业垄断,中国PA66企业不得不依赖高价进口,产业发展严重受制于人。
原料瓶颈一旦突破,长期被压制的产能便迎来集中释放,行业格局也随之彻底改写。
2019年,重庆华峰化工率先实现己二腈国产化,随后天辰齐翔、平煤神马等企业相继突破,而原料国产化带来的直接后果,是PA66产能的爆发式扩张。
更令人忧虑的是行业在建和拟建项目涉及企业约30家,总规划产能高达500万吨以上。
而需求端,传统主力市场,如汽车零部件、电子电器、纺织服装,其增速均未能与产能增速匹配,行业供需失衡已成定局。
产能的集中释放,在需求增速远低于供给增速的背景下,直接带来了价格的崩塌。
2025年9月初,华东地区PA66现货价格已跌至1.5万—1.52万元/吨,较年初跌幅约13%;到2025年11月底,价格进一步下探至1.4万—1.5万元/吨,创下历史新低。
同期,核心原料己二胺、己二酸价格相对坚挺,产品售价的持续下跌严重侵蚀企业利润空间。
据隆众资讯,2025年上半年,国内PA66生产企业理论亏损额约1477元/吨;到2025年8月,单吨亏损进一步扩大至1485元/吨。全行业陷入“越产越亏、越亏越产”的囚徒困境。
行业头部企业亦未能独善其身。2025年中报显示,平煤神马营业总收入66.07亿元,同比下降6.92%,归母净利润亏损3757万元。
2026年4月1日,神马股份发布业绩预告更正公告,预计2025年全年归母净利润为-2.21亿元,由盈转亏,且亏损幅度超出此前预期。
华峰化学2025年全年实现营收241.98亿元,同比下降10.15%;归母净利润18.58亿元,同比下滑16.32%。其中,己二酸业务受行业价格波动影响较为显著,2025年实现营业收入86.93亿元,同比下降17.01%,毛利率3.92%,同比下降6.89个百分点。
在全行业深度亏损、内卷愈演愈烈的背景下,一场旨在扭转行业颓势的集体行动正式拉开帷幕。
2025年12月5日,“2025年聚酰胺66行业高质量发展研讨会”在北京召开,主题为“优化布局,创新驱动,共筑尼龙66行业新生态”。会议由中国合成树脂协会主办、中国合成树脂协会聚酰胺分会承办,国家发改委产业司、工业和信息化部原材料工业司代表亲临指导,释放出国家层面关注产业健康发展、引导行业走出非理性竞争的明确信号。
以平煤神马、华峰集团为首的国内主流PA66生产企业代表参会,Kaiyun入口网址共同签署《尼龙66行业高质量发展倡议书》。神马股份代表亮明“反内卷”立场,建议将尼龙66列为限制性行业,以推动理性扩张与有序竞争。
会议当天,PA66现货价格即迎来久违的大涨,单日涨幅200元/吨。市场情绪有所修复,行业短暂看到了走出泥潭的希望。
然而谁也没有想到,行业并未沿着自律自救的路径平稳修复,反而迎来了一场突如其来的涨价狂潮。
进入2026年一季度,PA66产业链迎来了截然不同的剧情。价格集体暴涨,多个产品累计涨幅超过20%,个别品种三个月涨幅超过100%。
2026年一季度PA66成本上涨56.76%,PA66工厂成本承压,PA66价格跟随成本上涨。
PA66主要原料己二胺来看,2026年一季度价格宽幅上涨。以华东散水市场为例,其价格由1月初的16300元/吨涨至3月底的28000元/吨,累计上涨11700元/吨,涨幅达71.78%。
造成这一显著涨幅的核心原因在于,国内约70%的己二胺产能采用丁二烯法己二腈工艺,而一季度丁二烯价格同步宽幅上涨。
英威达宣布4月1日起己二胺现货价上调至2.6万元/吨,PA66同步跟涨至2.16万元/吨;巴斯夫、东丽、恩骅力、塞拉尼斯、奥升德等企业跟进,单次或累计涨幅普遍超过3000元/吨,部分产品涨幅达4300元/吨。
短短三个月时间,国内PA66行业经历了从亏损生产到价格暴涨的大起大落。但这场快速反转的背后,并非PA66行业的根本性改善。
这次行业形势的反转,看起来是行业恢复了活力,但其实并不是企业自律倡议起到了效果,也没有从根本上解决行业供需不平衡的问题,只是多种外部因素共同作用下的短期变化。
下游企业对当前的高价比较抵触,大多只根据实际需求小批量采购,导致市场交易不够活跃,出现了“有价格但成交量少”的情况。
此外,到了二季度,随着新增产能逐步释放,原料供应会变得宽松,PA66价格可能会从高位回落。
PA66行业的“反内卷”,并不是简单的价格竞争,也不能依靠短期的成本上涨来实现行业繁荣。
要真正解决行业困境,需要从三个方面入手,一是打破核心原料领域的垄断,减少行业对外部成本波动的依赖;二是引导行业理性扩产,让产能和需求保持合理匹配;三是企业要摆脱低价竞争的内耗,专注于产品升级和拓展应用领域,比如在高端改性、新能源汽车配套等方面寻找新的发展机会。
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