近期，国际油价大幅上涨，国内油价也一路走高，92号汽油每升单价逼近9元大关，95号汽油更是“奔10”而去。今年初以来，国内成品油价格已进行6次调整，其中5次为上调。

　　石油价格持续走高，对燃油车车主来说无疑是个坏消息，不少人把目光投向新能源汽车，直接带火了纯电汽车销售，而运输、纺织企业则叫苦“成本又上去了”……油价高企引发的连锁反应，可谓几家欢喜几家愁。

　　“一年能省下1万多元呢！”赵先生住在城南，每天开车到秀洲区高照街道上班，3月初刚把开了近7年的油车换成了纯电车。他给记者算了笔账：以前开油车，每月油费近1000元，按现在的油价更是直接破千，换成电车后，每月电费只要100多元。

　　昨天，记者走进极氪家嘉兴昌盛南路店，展厅里看车咨询的市民络绎不绝。门店负责人表示，油价上涨带来的变化非常明显，门店日均客流环比增长超两倍，订单量也随之攀升，“3月以来，单店已交付超300台新车。”极氪相关负责人告诉记者，消费者的购车决策周期也明显缩短，此前不少还在观望的客户，现在下手快了很多。今年二季度，嘉兴全市7家门店交付量预计同比增长15%。

　　在小米汽车嘉兴车城东路店内，小米新一代SUV等热门车型吸引了不少市民驻足、试驾。“销售人员已经连轴转一个多月了。”该店销售负责人告诉记者，3月以来，店内新车销售量同比增长了60%左右，周末单天接待近70组客户，是年前的两倍。

　　市民季先生试驾后说：“现在新能源技术越来越成熟，车子的外观内饰都不错，家里再添一辆新能源车，出行也更方便。”季先生认为，油价上涨像是一针“催化剂”，让原本还在观望的消费者加速下单。技术日趋成熟、用车成本更低、绿色环保，多重优势叠加下，越来越多人选择入手新能源汽车。

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　　很多人不知道，我们穿的冲锋衣，90%以上都来自石油衍生品。油价上涨，还可能推高衣物价格。

　　在平湖的浙江亿斯佳户外装备科技有限公司生产车间里，工人们正熟练地缝制户外服装。“眼下正是户外装备产销旺季，但生产成本也明显上涨。”企业总经理徐宇嘉告诉记者，公司主要生产防风、防水冲锋衣等户外服装，以及背包、帐篷、炉具等各类用品装备。

　　冲锋衣的核心面料锦纶、氨纶、涤纶，以及防水透气膜、防泼水涂层等，均为石油下游产品，受油价上涨影响显著。相比今年1月，目前企业采购的面料价格涨幅已达15%至30%。受成本压力影响，3月代工订单量同比减少约25%。

　　亿斯佳自有品牌ESGUARD以电商为主要销售渠道，3月冲锋衣销量预计超万件，与往年同期持平。现阶段产品售价暂未上调，成本上涨压力由企业利润自行消化。但徐宇嘉表示，若面料成本持续走高，在秋冬季大概率会上调产品售价。

　　位于市区的迪卡侬店，冲锋衣、帐篷、天幕、露营椅等户外产品被摆放在显眼位置。记者询问工作人员得知，热销的男士MH500冲锋衣售价仍为599.9元，与去年底持平。

　　受油价影响，冲锋衣究竟会不会涨价？什么时候涨？相关业内人士表示，防晒衣、速干衣等功能性服装最快约在3个月内体现价格变化，运动服需3至6个月，休闲装则可能在半年左右逐步显现，整体呈现温和上涨趋势。

　　“货车柴油成本占运价的30%至40%，平均35%。”嘉兴某物流有限公司负责人告诉记者，集装箱车辆的油箱很大，加满一箱油要五六千元，企业有30多辆车，这笔开支不小，“这次油价上涨，给物流企业带来不小压力。”

　　国内航线燃油附加费的上涨也在预期内。3月以来，春秋航空、吉祥航空、东方航空、长龙航空等多家航司密集上调国际航线燃油附加费，涨幅普遍在50%以上，部分航线甚至翻倍。国内航线方面，燃油附加费下一轮调整窗口在4月5日。业内普遍预计，随着油价持续上行，更多航司或将跟进上调，旅客出行成本将进一步抬升。

　　受涨价预期影响，不少人提前锁定机票。“燃油附加费上涨，让我不得不提早做决定。”本来计划7月前往欧洲进行毕业旅行的李桃（化名）告诉记者，以往攻略中都说提前3个多月买机票比较合适，但今年票价明显比往年偏高，所以她早早下手了。

　　此外，油价上涨对化肥的影响同样不容忽视。据中国农业生产资料流通协会监测，3月23日中国化肥批发价格综合指数为2644.92点，同比上涨4.55%，其中磷肥价格同比涨幅达13.65%。

　　可以说，从纺织服装到物流运输，从航空出行到农业生产……油价上涨的影响几乎无处不在。

　　那么，接下来成品油价格走势如何？国际油价近期波动频繁，方向并不明朗。4月7日24时，国内成品油价格将迎来新一轮调整。目前来看，统计周期的初始数据有小幅下调迹象，但幅度很有限，尚未达到调价门槛，暂时处于搁浅状态，后续走势如何还要看接下来国际油价的变动情况。

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